* Présentation * Informations techniques * Restauration * Photos Zypress * Photos Polaris * Liens
1. Réfection d'un Warning 2. Courroie de distribution (moteur M20) 3. Emetteur d'embrayage 4. Récepteur d'embrayage 5. Restauration d'un phare 6. Passage en phares blancs 7. Changement du volant de direction 8. Pompe à essence, durites 9. Câble du compteur 10. Nettoyage complet 11. Traitement de la rouille 12. Restauration de la baie de pare-brise (+ traitement fibre de verre) 13. Changement du joint Spi arrière de vilebrequin 14. Silentblocs de barre stabilisatrice arrière 15. Réfection d'étriers de freins 15. Démontage d'une tête Bosch K-Jetronic 16. Réfection du circuit d'eau 17. Montage d'un Warning de E28/E30 18. Restauration d'une fenêtre ouvrante arrière 19. Chromes de portières 20. Remplacement du damper 21. Montage d'un 2.7 l -Bloc moteur 22. Montage d'un 2.7 l - Culasse 23. Montage d'un 2.7 l - Remontage du moteur 24. Montage d'un 2.7 l - Fin des opérations 25. Démontage des éléments du tableau de bord 26. Déplacement de la batterie dans le coffre 27. Rouille et trous dans le coffre 28. Radiateur d'huile de 325i E30 29. Amélioration de l'admission d'air 30. Montage du pare-chocs avant 31. Joints spi de vilebrequin avant 32. Remplacement du pare-brise 33. Démontage d'un bas moteur de M20 (1ère partie, 2ème partie) 34. Déshabillage d'une culasse de M20 (1ère partie, 2ème partie) 35. Dérouiller des pièces grâce au procédé de l'électrolyse
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